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制冷壓縮機(jī)故障及維修的分類
2016-06-20 08:59:12 admin

制冷壓縮機(jī)故障及維修的分類

一、壓縮機(jī)的油壓調(diào)不高故障原因和維修法:

1、油壓調(diào)節(jié)閥失靈,拆開油壓調(diào)節(jié)閥檢查。

2、軸承間隙過(guò)大,修理或更換。

3、濾油器阻塞,先用手旋片式過(guò)濾器,如無(wú)效,則將曲軸箱油放出,檢查曲軸箱內(nèi)的油過(guò)濾器并清洗干凈。

二、壓縮機(jī)不能起動(dòng)故障原因和維修法:


1、電氣線故障,檢查并修理。

2、壓差繼電器斷開,高壓斷電器斷開,將壓差繼電器復(fù)位按鈕撳下等待壓力變化能將接點(diǎn)閉合或重新調(diào)整斷開壓力。

三、制冷壓縮機(jī)卸載保護(hù)裝置的故障原因和維修法:

1、油壓不夠,調(diào)節(jié)油壓到0.15-0.3Mpa。

2、油管阻塞,拆開清洗。

3、油缸內(nèi)有污物卡死,拆開清洗。

四、壓縮機(jī)起動(dòng)不久即停止運(yùn)轉(zhuǎn)的故障原因和維修法:

1、油壓過(guò)低,用油壓調(diào)節(jié)閥調(diào)高油壓,如不能調(diào)高,按序號(hào)8進(jìn)行檢查修理。

2、油壓差繼電器調(diào)定值太高,重新調(diào)整。

五、壓縮機(jī)的排氣溫度高故障原因和維修法:

1、吸入氣體太熱,調(diào)節(jié)膨脹閥。

2、壓縮機(jī)故障:

(1)、排氣閥片破裂,打開氣缸蓋.

(2)、安全旁通閥漏氣,檢查排氣閥片檢查或校正。

六、壓縮機(jī)有雜音故障原因和維修法:

1、基礎(chǔ)螺栓松動(dòng)產(chǎn)生振動(dòng),擰緊基礎(chǔ)螺栓。

2、油太多造成液擊,檢查油面。

3、工質(zhì)液體進(jìn)入氣閥造成液擊,將膨脹閥關(guān)小或暫時(shí)關(guān)閉。

4、制冷壓縮機(jī)故障:

(1)、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)活塞撞擊排氣閥,將有雜音的氣缸蓋打開,檢查排氣閥螺栓是否松動(dòng)。

(2)、閥片損壞,更換新閥片。

(3)、軸承磨損,修理或更換新的。

七、壓縮機(jī)的油耗增大故障原因和維修法:

1、工質(zhì)液體進(jìn)入曲軸箱,將膨脹閥關(guān)小或暫時(shí)關(guān)閉。

2、油分離器回油管阻塞,檢查回油管并清洗過(guò)濾器。

3、壓縮機(jī)的活塞環(huán)、油環(huán)或氣缸磨損,檢查,必要時(shí)更換。

八、冷凝壓力太低故障原因和維修法:

1、冷凝器管子被泥或結(jié)垢堵塞,清洗冷凝器。

2、系統(tǒng)中工質(zhì)太多,排除多余工質(zhì)。

3、冷卻水太多或太冷,調(diào)節(jié)供水量。

4、制冷壓縮機(jī)故障:

(1)、排氣閥漏氣,必要時(shí)更換新的。

(2)、卸載裝置機(jī)構(gòu)失靈,檢查油壓應(yīng)較吸氣壓力高0.15~0.3Mpa如正常則停車檢查失靈的卸載裝置。

九、冷凝壓力高故障原因和維修法:

1、制冷系統(tǒng)中有空氣或其它不凝性氣體,放去不凝性氣體。

2、水冷卻水量不足或太熱,檢查水閥是否開啟及水過(guò)濾器是否堵塞,設(shè)法降低水溫增大水流量。

十、吸氣壓力太低故障原因和維修法:

1、液體管、膨脹閥或吸氣濾網(wǎng)阻塞,真空后拆卸檢查并清洗。

2、系統(tǒng)中工質(zhì)太少,補(bǔ)充工質(zhì)。

3、通過(guò)膨脹閥的液體太少,調(diào)節(jié)膨脹閥。

4、系統(tǒng)中的油太多,找出系統(tǒng)中積油的部分把油放出。

十一、吸氣壓力太高故障原因和維修法:

1、通過(guò)膨脹閥的液體太多,調(diào)節(jié)膨脹閥。

2、油分離器回油閥開啟過(guò)大,適當(dāng)關(guān)小回油閥。

3、壓縮機(jī)故障:

(1)、吸氣閥漏氣,打開氣缸蓋檢查吸氣閥,必要時(shí)更換新的。

(2)、卸載裝置機(jī)構(gòu)失靈,檢查油壓應(yīng)較吸氣壓力高0.15~0.3Mpa如正常則停車檢查失靈的卸載裝置。

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